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Autobatterie im Winter fit halten

Gerade jetzt im Winter ist die Autobatterie doppelt gefordert, zum einen durch die Kälte, die ihr Kapazität entzieht und zum anderen durch die Tatsache, dass viel mehr Verbraucher zugeschaltet sind als im Sommer.
Insbsondere das Gebläse, die Heckscheibenheizung und eine Sitzheizung fordern von einer Batterie Höchstleistungen.
Diese Vebraucher gilt es beim Start des Motors ausgeschaltet zu lassen und wenn möglich auch währende der Fahrt nur Anschalten, wenn es nötig ist.
Eine aufgetaute Heckscheibe muss nicht weiter beheizt werden, ebenso wenig ein Sitz, der bereits warm ist.
Jeder Verbaucher fordert nicht nur die Batterie, sondern auch Benzin, da die Lichtmaschine mehr Strom erzeugen muss.
Es kann also durch eine bewußte Abschaltung von Stromfressern Benzin und damit Geld gepsart werden.
Es sollte aber nicht am falschen Ort gespart werden, dass Abblendlicht sollte bei Dämmerung und Dunkelheit immer eingeschaltet sein.

Eine Batterie ist ein Verbrauchsgegenstand, sie wird nicht ewig halten. Im Durchschnitt wird alle fünf Jahre eine neue Batterie benötigt.

Falls Ihre Batterie morgen das Auto doch nicht starten möchte, geht es ans Überbrücken der Batterie.
Ein (sicherheitsüberprüftes) Überbrückungskabel gibt es in jedem Autoteilehandel und es gehört in jeden Haushalt.
So überbrücken Sie richtig:
- Legen Sie zunächst die Batterie frei
- Schalten Sie alle Fremdverbraucher (Radio, Gebläse usw.) aus
- Klemmen Sie die Enden des roten Kabels an den Pluspol an die Spenderbatterie und die zu überbrückende Batterie
- Nun das schwarze Kabel an beide Minuspole anschließen
- Motor des Autos mit der vollen Batterie starten und laufen lassen
- Nun das zu überbrückende Auto starten
- Kabel in umgekehrter Reihenfolge wieder entfernen

Gute Fahrt

Red. Werkstattcheck

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