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Jetzt ist es offiziell: Winterreifen sind Pflicht

Der Bundesrat hat am 26.11.2010 der Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) zugestimmt
Ab sofort ist geregelt, wann mit Winterreifen gefahren werden muss und wie diese beschaffen sein müssen.
Der erste Entwurf war vor einiger Zeit als nichtig erklärt worden, da die Bestimmung nicht eindeutig war und somit nach dem Bestimmtheitsgebot des Grundgesetzes nicht zulässig war, in diesem Gesetzentwurf wurde dieser Fehler behoben.
Die Bußgelder wurden ebenfalls erhöht, um den Druck auf die Autofahrer zu erhöhen sich Winterreifen zu kaufen.
Sinn der neuen Vorschrift sei es den Straßenverkehr sicherer zu machen und den Verkehrsfluss zu verbessern.

- Die Winterreifenpflicht wird nicht zeitlich bestimmt sein, also nicht generell von Oktober bis April. Dazu ist das Wetter in Deutschland zu verschieden.
- Die Pflicht richtet sich nach den tatsächlichen Wetterverhältnissen.
Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte müssen Winterreifen montiert sein.
- Winterreifen müssen nur aufgezogen sein, wenn das Fahrzeug auch tatsächlich fährt. Läßt man es mit Sommerreifen bei Schnee stehen, so erfüllt man nicht den Tatbestand der Ordnungswidrigkeit.
- Winterreifen sind nun klar definiert. Es sind alle Reifen, die eine M+S-Kennung besitzen sowie auch Allwetterreifen.
- Reifen bekommen die M+S-Kennung, wenn sie durch ihr Profil so entworfen wurden, dass sie auf Matsch und Schnee bessere Fahreigenschaften erzielen als normale Reifen. In der Regel wird dies durch ein grobes Profil erreicht.
- Land- und Forstwirtschaftliche Fahrzeuge sind von der Regelung befreit, da deren Reifen schon ein grobes Profil haben, welches ähnliche Eigenschaften wie Winterreifen bietet.

Folgende Bußgelder wurden festgelegt:
- das bloße Fahren ohne Winterreifen wurde von 20 auf 40 Euro erhöht, hinzu kommt mindestens ein Punkt in Flensburg
- Behindert man andere Verkehrsteilnehmer, weil man mit Winterreifen nicht voran kommt, sind nun 80 Euro und Punkte in Flensburg fällig (vorher 40 Euro).

Generell scheint es so, dass die absolute Mehrheit der Deutschen eine Winterreifenpflicht befürwortet.

Da die Definition des Winterreifens aber noch für die Hersteller gewisse Spielräume bietet, will die EU genaue Regeln festlegen, welche Voraussetzungen ein Reifen erfüllen muss, um die M+S-Kennung zu erhalten. Damit soll ein Mindeststandard für alle Winterreifen erreicht werden.

Testberichte zu Winterreifen gibt es hier

Red. Werkstattcheck

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