stop+go Hamburg

"Im Juni 2010 hatte ich eine größere Autopanne, bei der ich in Achim bei Bremen liegen blieb.
Es war ein Kühlwasserstutzen kaputt und die Kühlflüssigkeit aus dem Kühlkreislauf lief aus.
Der Motor wurde zu heiß und die Dichtungen des Motors verbrannten.
Am nächsten Tag fuhr ich mit dem Bus zu der Werkstatt, erzählte genau was passiert war und beauftragte sie mit der Fehlersuche.
Ich wurde noch an demselben Tag angerufen und sie sagten mir, was alles gemacht werden müsste.
Ich wies sie noch einmal darauf hin, dass sie den defekten Stutzen mit reparieren müssen.
Dies wurde scheinbar auch notiert.

Einige Tage später war der Wagen repariert und ich fuhr zu der Werkstatt.
Dort besprachen wir noch mal die Reparatur und ich fragte, ob denn der Stutzen auch gemacht wurde.
Der Verkäufer guckte mich nur an und sagte: "Ääh, welcher Stutzen?"
Ich sagte nur: "Na der Stutzen, der kaputt ist und wieso der Defekt doch erst zustande kam."
Er sagte: "Ok, den müssen wir noch mal machen."
Ich fuhr also wieder von dannen und kam einen Tag später wieder hin und holte dann das Auto ab.
Instinktiv schaute ich am Abend und am nächsten Morgen nach Öl & Wasser.
Hier war eine Verfärbung zu erkennen, die darauf hin deutete, dass Öl im Wasser bzw. Wasser im Öl war.
Also rief ich in der Werkstatt an und klärte ab, dass ich dann das Auto wieder hin bringe.
Das Auto wurde wieder einige Tage dortbehalten und einige Dinge geprüft.
Letztendlich wurde beim Einbau wohl die Zylinderkopfdichtung beschädigt.

Dies wurde dann im Rahmen der Gewährleistung kostenfrei repariert.

Als ich den "fertigen" Wagen abholte, bemerkte ich, dass der Wagen immer ausging, wenn ich an der Ampel stand und unter 2000 Umdrehungen Gas gab. Also musste ich immer relativ viel Gas geben, damit der Wagen nicht ausging.

Ein paar Tage später fuhr ich wieder zu der Werkstatt, um unter anderem den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
Dies ergab "Hallgeber defekt". Mittlerweile weiß selbst ich als Laie, dass diese Meldung immer kommt, wenn man den Fehlerspeicher bei ausgeschaltetem Motor ausliest.

Es hat sogar angeblich der Meister eine Probefahrt mit dem Auto gemacht, als die große Reparatur fertig war. Und der merkt nicht, dass der Wagen immer aus geht? Haha ja nee ist klar, verarschen kann ich mich selber...

Da das Fehlerauslesen "Hallgeber defekt" ergab, und ich den Verteiler 1 Jahr zuvor bei meiner alten Werkstatt "AZG" in Kaltenkirchen habe neu machen lassen, fuhr ich dort hin.
Das sind von Hamburg dort hin 30 KM und zurück auch noch mal 30 KM = 60 KM etwa.
Die Werkstatt konnte leider auch nix feststellen.
Ein paar Tage später fragte ich einen Freund, der gelernter Elektriker ist und privat an Auto rumschraubt, ob er sich das mal angucken könnte.

Also fuhr ich zu meinem Kumpel und er guckte sich das an, löste die Schraube vom Zündverteiler, drehte ihn ein wenig, sodass der Motor besser und wieder rund lief und schraubte den Verteiler wieder fest.
Wir machten eine Probefahrt&der Motor lief wieder so wie vor der Panne&der Reparatur.
Diese Strecke waren auch insg. ca. 40 KM.
Im Sommer2011bei einem"Urlaubs-Check"wurde festgestellt,dass die Ventildeckeldichtung undicht ist&minimal Öl verliert.
Auch dies ist offenbar ein Fehler der Werkstatt,den ich auf Gewährleistung hätte reparieren lassen können.
Bei dem Urlaubs-Check wurden auch andere Mängel festgestellt.
Die Reparatur der ganzen Mängel hätte in der Werkstatt ca.1000€gekostet.
Ich habe das alles mit meinem Onkel selbst repariert&nichtmal die Hälfte ausgegeben.
Auch die Ventildeckeldichtung haben wir selbst repariert-da weiß ich dann,dass das vernünftig gemacht wurde!
Ich wandte mich wegen diesen ganzen Problemen damals an den Betriebsleiter der Werkstatt, aber mehr als eine Entschuldigung kam nicht.
Ich hatte wegen dem Saftladen immer nur Kosten und Zeitaufwand,die mir niemand ersetzt.
Also wandte ich mich auch per Mail an die Zentrale.
Die haben die Angelegenheit mehrfach geprüft,aber konnten mir mit nichts entgegenkommen.

Fazit:
- Zu teuer&zu schlampige Arbeit
- Als ich um ein Angebot für ganzen Reparaturen laut Urlaubscheck fragte, wurde der Verkäufer pampig&meinte,wenn ich eh nicht weiß,ob ich das alles reparieren lassen will, könne er sich das auch sparen
- Machen ihre Fehler nicht wieder gut
- Die Zentrale kommt einem in keiner Weise entgegen&sie stehen nicht zu ihren Fehlern

StopAndGo ist für mich gestorben!Nie wieder gebe ich diesem Laden mein Geld.

Kommentar geändert am 08.01.2012 um 19:31 Uhr ***3 Kommentare redaktionell zusammengefasst***"